Diesel Common Rail te devlope 3 jenerasyon.It gen yon fò teknik potansyèl.

Premye jenerasyon segondè presyon ponp tren komen kenbe presyon max, kòzfatra of enèjiak tanperati gaz segondè.

dezyèm jenerasyon ka ajiste presyon pwodiksyon selon kondisyon motè, anplis gen fonksyon anPre-pikiepiApre Piki.pre-pikidiminyemotèbri,1% espre gaz nan silenn lè a konpresyon limen anvanenjektè dyezèlpiki prensipal, Pre-chalè dife lojman. apre pre-chalè silenn lè a, piki prensipal la vin pi fasil. presyon silenn lan ak tanperati a pa pral monte toudenkou, bon nan rediksyon bri. Lè eekspansyon pwosesisfè apre piki, dife dezyèm fwa. Tanperati a silenn monte 200 a 250Sèlsiyis degre.diminye lèpolisyon.

PaskeFò teknik potansyèl,Je chak fabrikasyon mete sou twazyèm jenerasyon-piezo sistèm ray komen. Piezo actuator ranplase solenoid, se konsa ka jwenn pi bon konstriksyon piki presizyon, struction a pi fasil san yo pa tounen gaz tiyo.Presyon an ka ajiste soti nan 200bar a 2000 bar. dwe 0.5mm, redwi lafimen ak emisyon NOX.